令人頭疼的上葡京 | 台灣美食網

2020年2月18日—澳博確信手中的專營牌照將獲得續期，因而不介意到路氹開發度假村問題是，這能否解決公司過去暴露出來的市場份額和收入方面的問題。

澳博確信手中的專營牌照將獲得續期，因而不介意到路氹開發度假村問題是，這能否解決公司過去暴露出來的市場份額和收入方面的問題。 

《商訊》2020年2月特刊 | 葡京娛樂場，50週年

特區政府之前批給澳博的18年專營權將於下月結束，這不足以保障該集團在路氹的項目。 

幸運的是，去年政府為這家由何鴻燊創立的企業將期限推遲了兩年，以免澳博在何超鳳的領導下卻因上葡京無法開業而陷入尷尬的境地。 

該個項目顯然沒有花費18年時間去建造，然而第一個令人頭痛的問題是：它直到2014年才正式動工，這表示，由於各種原因，澳博等待了足足十多年時間，才最終決定到路氹大展拳腳。 

這將是澳博的最後一擊，拖延已經對公司財務造成影響，並導致所佔的市場份額萎縮。 

儘管尚無法得知上葡京的開幕時間，但它無疑是澳門歷史上建造時間最長的綜合度假體，也是投資金額最多的度假體。 

該企業自2017年以來公佈的所有完工日期都已超過，澳博管理層亦因此對開業日期更加謹慎。集團首席執行官蘇樹輝10月表示，上葡京可能會在2020年下半年“部分”開業。然而，去年9月摩根士丹利的分析師卻認爲，估計上葡京開放時間將推遲至2021年1月。 

目前尚不清楚是什麼因素令設施花了近七年時間才最終開幕。然而，眾所周知的是2017年發生了兩次火災，還有其他工程事故及颱風天鴿亦造成了數次工程停頓和延誤。但是之後，澳博高層公佈了數個日期，即2019年和2020年。 

工程延誤不僅對澳博的收入產生直接影響，還對澳門半島上的22家娛樂場帶來了限制，這些娛樂場佔了城市市場份額30％以上。 

另外，建造成本亦隨之增加了。去年，澳博宣布該項目耗資390億港元，遠高於近15年前威尼斯人集團的200億港元，又或是永利皇宮的328億港元，是迄今為止最昂貴的項目。券商...