桃園機場捷運↔(環北站)中壢夜市、鐵道小鎮-鶯歌 | 台灣美食網
![桃園機場捷運↔(環北站)中壢夜市、鐵道小鎮-鶯歌](https://i.imgur.com/UobSrGE.jpg)
2016年4月11日—桃園機場捷運↔(環北站)中壢夜市、鐵道小鎮-鶯歌桃園對外交通問題台北市内...也就是说,从桃园旧市区乘公车到机场,跟台北车站的捷运(轨道交通)到 ...
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台北市内旧型《松山机场》是便利的都市机场,惟獨吞吐量不如靠海的桃园机场。但桃园內陆旧市区交通落后,又不及靠海的桃园机场、台北市內以及《松山机场》都有捷运支持的便利性。
桃园內陆交通困惑了不少外来游客:
主观上认为住宿桃园,往来桃园机场方便。然而没实际走过,事实并非如此。
桃园的台铁火车站周围,是桃园內陆旧市区(旧县城),提供住宿條件,但需要換乘市內公车往返海线的桃园机场,并没有直通的轨道交通。当地人尝试在不堵车下到机场需要40分钟,何况桃园落后的旧市区,车多路窄易堵。
也就是说,从桃园旧市区乘公车到机场,跟台北车站的捷运(轨道交通)到桃园机场一样,都需要40分钟,桃园旧市区甚至更堵。
桃园机场五星级旅馆则比台北西门町住宿更贵,完全不划算。
曾有陆客未使用谷歌地图查证,主观上认为桃园机场到桃园内陆山线《大溪区》都是桃园地区,交通貌似畅行无碍,其实完全误判。《大溪区》位在桃园内陆山线,没有轨道交通,部份山路,车程要1小时多,比桃园机场到台北车站的捷运(轨道交通)35-40分钟更久。
桃园内陆公共运输落后,且地图盲不会使用谷歌地图查证交通距离,形成误判。
桃园地区唯一交通方便的是高铁站、中坜区,因为有机场捷运南线的环北站。台北人一般直称“中坜”。中坜也有台铁火车站,不同于桃园火车站周围旧市区旧县城。
桃园机场(桃机):二條主跑道,70年代蒋经国《十大建设》项目之一,第三跑道扩建中
松山机场(松机):一條主跑道,前身是日据侵华时期军机场,战后台湾光复由国府扩建成民航机场
台灣鶯歌-陶瓷之鄉、鐵道旅遊小鎮
https://www.douban.com/note/300713444/[1]
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