屏東、枋山|枋山車站.南迴鐵路上的祕境 | 台灣美食網
「枋山」的台語發音類似「崩山」,因多為海岸峭壁的地形,經常發生山崩,而命名為「崩山」,後來覺得名稱不吉利,且又與枋寮鄉為鄰,所以正式以台語諧音改稱為「枋山」 ...
Klook.com[1]從高雄車站搭乘往墾丁的國光號客運,一個多小時的車程後在枋山村下車,找尋這鐵道迷口中的台灣秘境車站「枋山車站[2]」 枋山車站|Fangshanstation
隸屬路線|206 台鐵編號|南迴線 車站位址|屏東縣獅子鄉內獅村內獅巷84號 上行車站|內獅車站[3] 下行車站|古莊車站
每回拜訪墾丁,總是會經過枋山[4],但對於枋山這個鄉鎮,總是擦肩而過,相當陌生。枋山位於屏東縣西側,南北長達30公里,但東西寬卻僅約500-1000公尺,早期為排灣族的據點,南北交通由屏鵝公路縱貫,是許多人通往墾丁時必會經過的地區,但鮮少人知道它的存在。因為地形特殊的關係,各行業並不發達,人口也逐漸外流到其他縣市去,造就了枋山為屏東縣平地鄉鎮中人口最少的鄉鎮,僅剩許多老人家居住在枋山境內的四大村莊,其中多以枋山村為主。而我下車的枋山村為枋山鄉的主要行政中心「枋山鄉公所」的所在地,也是枋山鄉比較熱鬧的地區,但說起熱鬧,實際下車後這裡給我的感受真的有偏遠村落的感覺。
枋山有南迴鐵路從台東穿山越嶺而來,並設立枋山車站,是台灣最南邊的一個車站,比較有趣的是,站名為「枋山車站」,但車站地理位置是座落在獅子鄉境內,而此趟目的就是衝著枋山車站而來。
02|枋山村門口有一顆很大的芒果裝置藝術,告訴大家枋山產芒果之外也告訴大家枋山村到了!
「枋山」的台語發音類似「崩山」,因多為海岸峭壁的地形,經常發生山崩,而命名為「崩山」,後來覺得名稱不吉利,且又與枋寮鄉為鄰,所以正式以台語諧音改稱為「枋山」。我穿越村落,沿著海岸線走,剛好一抹曙光穿越雲層而下,照耀在台灣海峽之上,海上看不見許多大船,僅有少數小竹筏在海上作業。
03|枋山的地質以楓港溪為界,以南之後都是珊瑚礁地形,海岸線組成很類似花蓮的七星潭海岸,多為黑色的礫石堆積而成,黑色礫石灘雖然不比沙灘美麗,海水也不藍,但當浪花拍打上岸時敲出的節奏卻很悅耳。
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車站概要[编辑]. 本站雖位於獅子鄉內,但本站因距離枋山市中心較近,故命名為「枋山 ... Read More
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