2017.01.01 鼎東客運海線【台東-8102 | 台灣美食網
2017年1月1日—2017.01.01鼎東客運海線【台東-8102-靜埔】.【搭乘區間】:台東轉運站→成功市場【票價】:139元(悠遊卡)【車程】:09:40→10:55,1 ...
【搭乘區間】:台東轉運站→成功市場 【票 價】:139元 (悠遊卡) 【車 程】:09:40→10:55,1小時15分鐘終於來到睽違三年的台東!台東變很多,包括台東舊火車站,已經被改建為「台東轉運站」了。講到這邊,不得不稍微說一下台東地區鐵路、客運的歷史了。 台東火車站原本在市中心,南迴鐵路通車後,環島鐵路網形成。南來北往的火車行經市郊的「台東新站」,市區的鐵路變成盲腸線,台東舊站的重要性開始下降,加上有聲音主張鐵路將市區一分為二,影響發展。最後,新站到舊站這段鐵路終於在2001年5月底停用,舊站也走入歷史。 客運的話,台東地區的「鼎東客運」,本是兩家各自獨立的客運公司,因政府昔日的政策而被硬湊在一起。跑縱谷、南迴的為「山線營運區」;跑東海岸的為「海線營運區」。山海線有各自的總站,但都掛「鼎東客運」的名,常讓外地遊客無所適從。因此由政府出面,將台東舊站的站房,改建為「台東轉運站」,並把所有的客運業者整合至此。此後,乘客要搭車,只要認明「台東轉運站」就不怕跑錯啦!
上次來台東是三年前的事,當時鼎東客運山海線依舊擁有各自的總站。圖為山線總站。 這張則是海線總站 進到台東轉運站內部一探究竟。其實裏面是旅遊服務中心,並不是真正的轉運站。 轉運站的本體是在旁邊的一間小屋子裡 客運業者的櫃檯-鼎東客運山線、鼎東客運海線。台東的運輸主力就是這兩家。相較之下,其他如國光客運、花蓮客運、普悠瑪客運,路線和班次就少的多。另外,櫃檯不提供售票服務。請刷卡搭車或和司機購票~ 轉運站月台,對面就是秀泰影城。終結台東是本島唯一無電影院縣市的惡名XD 趁下班車發車的空檔去台東市區逛逛,順便吃早餐。 很有名的早點大王,但太晚來,東西都賣完了,只剩饅頭。就買兩顆當乾糧吧.... 準備上車啦!接下來要去三仙台玩~搭乘的是09:40往靜浦的8102。本路線將帶領遊客飽覽東海岸美景~ 台東市容 中央市場 早上市場一定有很多長輩上下車的 一旁飲料...2017.01.01 鼎東客運海線【台東-8102 | 台灣美食網
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