灌水船坞 | 台灣美食網

2020年4月9日—利用船坞灌排水系统向坞室灌水，使船舶升起就位进行修理的一种干船坞。坞室断面呈台阶状。当船舶入坞关闭坞门后，用水泵向坞室灌水，使坞 ...

利用船坞灌排水系统向坞室灌水，使船舶升起就位进行修理的一种干船坞。坞室断面呈台阶状。当船舶入坞关闭坞门后，用水泵向坞室灌水，使坞室内水位上升，船舶漂升而横移到上阶，然后将坞室内的水排出，船即可坐落在上阶的龙骨墩上进行修理。灌水船坞的结构复杂，造价、营运费用高，而生产效率低。为此，常将其与多船位的水平船台结合，灌水船坞只作为上墩设备使用，以降低造价和提高效率。图为灌水船坞—多船位船台联合系统，船坐落在位于上阶的移船车后，即被拉曳到水平船台区修理。

灌水船坞—多船位船台联合系统示意图

1—灌水船坞；2—下首坞门（人字门）；3—泵站；4—上首坞门（横拉门）；5—电动绞盘；6—移船车；7—绞车室；8—船台；9—坞室下阶；10—坞室上阶；11—门库

灌水船坞下坞首一端的坞门高度较大，一般采用人字闸门。当与船台联合使用时，坞室上阶与船台之间也要设坞门，称为上首坞门，其高度较小，多采用横拉闸门，并在下阶坞室端墙的上部设置门库。