浮船塢,簡稱浮塢 | 台灣美食網
浮船塢,簡稱浮塢,是一種用於修、造船的工程船舶,它不僅可用於修、造船舶,還可用於打撈沉船,運送深水船舶通過淺水的航道等。2012年12月,廣新海工向 ...
簡介浮船塢,是一種在海上駁船的大型漂浮設備。它可承擔萬噸級油船、散貨船[1]、大型全貨櫃船和其他大型海上工程建築物的塢修工程,也可用於大型船舶和海洋工程的對接、改建和製造。
結構特點浮船塢構造特別,它有一個巨大的凹字形船艙, 兩側有牆、前後端敞開,是一種構造特殊的槽形平底船。兩側的牆塢牆和塢底均為箱形結構,沿縱向和橫向分隔為若干封閉的艙格,有的艙格稱為水艙,用來灌水和排水,使船塢沉浮。底艙的作用除保證浮性外,還能支承船舶。塢牆的作用是保證船塢具有必要的剛度和浮游穩定性,並提供生產所需的空間。 現代建造的浮船塢有較高大自動化和電氣化程度,船塢的浮沉是由中央指揮台操縱,塢上設有電站,以及機工、電工、木工等車間,可用於修船作業。
浮船塢一般為鋼結構(也有用鋼筋混凝土[2]製造的浮船塢),需要定期維修,維修費用較乾船塢大。維修浮塢水下部分時,可在浮塢一側的水艙內灌水,使浮塢傾斜,另一側水下部分露出水面。一側維修好後,再用同樣方法維修另一側。
設塢位置浮船塢下沉時吃水較大,設塢位置除應有足夠水深外,還要求風浪較小,淤積少,離岸近,一般系泊在船廠旁邊。
工作原理船舶要維修時,進入浮船塢,其方法是:先在浮船塢水艙內灌水,使浮船塢下沉至塢內水深滿足進塢船隻吃水要求時,用設在塢牆頂上的絞車將待修船牽引進塢。同時,將待修船舶對準中心軸線後,四面系纜固定。然後,抽去浮船塢水艙內的水。此時,使船塢上浮,直至塢底板頂面露出水面。這樣,待修船舶也隨著塢底板露出水面。於是,便可開始船舶修理工作。
船舶修理完畢,要出塢時,操作程式相反。讓浮船塢水艙里灌滿水,浮船塢便沉下,修好的船舶自行駛出浮船塢。
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